Со всех городских перекрестков,
Где подвиг отцов не забыт,
На наших детей и подростков
История зорко глядит.
В. Радкевич
Смею утверждать, что на этом перекрестке был каждый житель Перми. Всегда оживленный и многолюдный, он находится в самом центре нашего города. Здесь расположены учреждения с названием центральный - почтамт, гастроном, Сбербанк и, наконец, администрация города Перми. Это перекресток улиц К. Маркса и Ленина, где пересекаются исторические транспортные магистрали. Улица Ленина, бывшая Покровская, протянулась вдоль Камы, а К. Маркса, в прошлом Сибирская, перпендикулярно реке уходит в глубь города.
Время до неузнаваемости меняет облик улиц, оставляя в воспоминаниях, кино- и фотодокументах их былые черты. На этом перекрестке, пожалуй, особенно ярко выражена в рет-
роспективе история, запечатлены события общественной жизни города Перми.
Возьмем, к примеру, конец XIX века. Сто лет отделяет то время от нынешнего. Как и сегодня, здесь располагались важные торговые и административные учреждения, а сам перекресток был вымощен камнем. Здание, в котором сейчас находится администрация города, было двухэтажным. В нем размещались Казенная палата и Казначейство. Останавливались у подъезда пролетки, из них важно выходили чиновники разного ранга, заседали, как и ныне, решали финансовые и другие проблемы губернского города. Именно в этом здании, пребывая в Перми, останавливался император Александр I в далеком 1824 году.
Место современного Театрального сквера перед Театром оперы и балета занимал Гостиный двор. Он представлял из себя деревянную конструкцию с множеством лавок и прилавков, где бойко шла торговля всяческими товарами.
Их привозили по Каме, Сибирскому и Казанскому трактам и железной дороге. Месторасположение двора было весьма удобным, сюда стекалось огромное количество народу. Рядом с двором вся улица Покровская была уставлена множеством подвод, что затрудняло движение по ней.
Следующим объектом на пересечении улиц был магазин торгового дома "И. Осипов и К0". Как вы уже догадались, это здание, где располагается гастроном № 1, с достроенными двумя этажами. В конце XIX века оно имело всего два этажа и кроме названного магазина вмещало первый в городе книжный магазин, который открыл ссыльный поляк Ю. Пиотровский.
Просторный перекресток в то время не был увешан проводами и загроможден конструкциями. Лишь телеграфные столбы тянулись вдоль Сибирской да керосиновые фонари, освещавшие путь прохожих в вечернее время.
Как гром среди ясного неба в начале XX века нарушил размеренную жизнь перекрестка первый автомобиль, приобретенный Анной Степановной Любимовой на Нижегородской ярмарке.
Он проследовал от пристани по улице Сибирской, чем безумно напугал лошадей и неторопливых прохожих. С появлением первого авто мобиля настало время другого транспорта и ритма, а значит, и следующей главы нашей истории.
Мысленно перелистаем страницы времени и окажемся на этом перекрестке в 1930-е годы. Снесен Гостиный двор, а вместо него разбит Театральный сквер с множеством ухоженных клумб, кустов сирени, с уютными скамейками.
Транспорт на улицах - самый разнообразный: основной, по-прежнему, гужевой, есть и верховые ездоки; однако автомобили с каждым годом все больше вытесняют лошадиную силу, наполняя улицы совсем иными звуками. Улицы уже сменили свои исторические названия, получив имена классиков марксизма-ленинизма.
По ним проходят разнообразные шествия, праздничные марши, во время которых с транспарантами, флагами медленной поступью двигаются колонны демонстрантов, проезжают украшенные лозунгами автомобили.
В 1929 году по улице Ленина прогрохотал колесами первый трамвай. Трамвайные пути стальной линией легли на дорогу, паутина проводов опутала улицы и перекресток, а керосиновые фонари давным-давно заменены на электрические.
С каждым годом на перекрестке происходят изменения. В 1940 году здесь появился первый светофор с ручным управлением. В годы войны и в жару и в холод на пересечении улиц К. Маркса и Ленина стояли девушки-регулировщицы: поток грузов, эвакуированных, раненых шел через этот перекресток со станций Пермь I и Пермь II.
Время необратимо. И вот уже на смену каменному покрытию пришел гладкий асфальт с пешеходными дорожками. В начале 50-х годов на пересечении улиц обосновалась первая стоянка такси. Здесь послушно ждали своих клиентов знаменитые автомобили "Победа", а сама площадка получила у горожан и таксистов прозвище "пятачок".
И еще примета времени. Именно здесь, на пересечении двух центральных улиц, в 60-е годы по инициативе госавтоинспекции был установлен громкоговоритель, по которому велись передачи о правилах дорожного движения и происшествиях на дорогах Прикамья. Возможно, эти передачи и стали истоками первой в стране сервисной радиоволны для водителей - Авторадио.
Сегодня этот перекресток стал еще более оживленным, чем был вчера. Мчатся в разных направлениях многочисленные автомобили, деловито курсируют трамваи, автобусы и троллейбусы, спешат по своим делам пешеходы. Зеленого вам света и удачного пути, пермяки!